日本发明便利实用小配备，欧美注重机械结构，谁优？

日本发明便利实用小配备，欧美注重机械结构，谁优？现在的汽车配备实在多到可以，置杯架、中扶手置物格、卫星导航、电动收纳折叠后视镜、自发光仪表等，而这种小玩意全都出自日本车厂之手，而欧美车厂呢？多着重在车辆安全与性能，ABS、SRS、可变气门、车体结构等都源自欧美，而在这两种範畴里，到底哪方面比较优？
日本发明便利实用小配备，欧美注重机械结构，谁优？过去因为稀奇，又是上车都用得到，因此小如置杯架大到座椅变化或卫星导航，几乎是购车消费者的最爱，一时之间从日本发明的小玩意也流行到欧美，这样的设计就变成全面性的标準配置。而当初日本之所以发展这种便利的小配备，其实与国情有很大关係。相信到过日本的人都会发现，小小的旅馆却是样样具备，且还有许多的创意和巧思，为了就是在有限的空间创造无限巧思，而这样的概念也移植到汽车上，因此车室里摆个置杯架，甚至还能隐藏收纳，或者从中扶手里头变出来，再者如卫星导航、电动收纳后视镜，或者单厢休旅车的可迴转式座椅，有都在巧思下变成车用配备。
原本仅将车辆当作交通代步工具的欧美车厂，在受到东西文化交流与冲击后，也将这些巧思移植到自身的产品上，不过真要谈到汽车本质，那还是以欧美车厂来得强，为何这幺说？毕竟欧美才是汽车工业的发源地，超过百年的历史在车体结构、动力与安全多有着墨，反观靠模仿起家的日本，到头来最基础的拖曳臂悬吊调校功力仍差欧洲车厂一截，那种Q度目前都调不出来。再者日本车厂虽然有不少创新的配备出现，但也都是师承欧美的基础，在经过改良与发扬光大而来，故单以本质来说仍以欧美车厂强。
随着过多便利小玩意的普及化，消费者开始思考购车用车的本质，也就是譁众取宠的配备，已经不再是购车人所追求的主要目标，能提供安全舒适方为首选，因此从这几年汽车发展来看，已有朝这方面靠拢的趋势。而日本车厂所创造发明的巧思，仍在车坛佔有不可抹灭的功劳，只不过和欧美着重机械结构相比，开发所需的经费与时间仍算小case！